預計11月份國內鍍鋅方管市場多以弱勢運行為主

文章來源：http://m.isinai.cn 發布時間：2022-10-11 19:08:33 瀏覽次數：56

預計11月份國內鍍鋅方管市場以弱運行為主。10月份，中國冷軋板卷市場報價呈弱下行趨勢，金九銀十預期徹底破滅。一方面，現貨市場需求的釋放總是不令人滿意，交易相對較輕，創下新低，與家電和汽車市場的改善形成了鮮明對比，表明終端市場向現貨市場的傳播相對緩慢。另一方面，傳統節和十一節的集群增長趨勢在一些地區集中到達，鋼廠產量再創新高，增加了市場銷售壓力。此外，鋼廠的暗補法規也增加了商家降價套現的心理。截至10月24日，中國心介紹，截至10月24日，中國10月24日.0mm冷軋市場均價為4371元(噸價，下同)，比9月份下降69元。

珠海馬鋼1是主導城市.0mm冷軋卷市場報價4440元，行業低迷，佛山首鋼1.0mm以4390元冷軋卷為主鍍鋅方管，佛山唐鋼1.0mm4260元冷軋卷庫存分別比9月底下降30元、10元和90元。11月進入淡季，需求和成本支撐壓力巨大。預計鍍鋅方管將在11月份保持疲軟。具體來說:1。從新一期鋼廠調價法規來看，各主導鋼廠對未來市場的預期趨于謹慎。10月10日，寶鋼率先發布了11月出廠報價的全球流動，保持普通冷卻不變；隨后，武鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼、廣東鋼鐵集團、馬鋼冷軋品種也平板上市；10月21日，包鋼發布了板材產品訂單法規，降低了60元的冷軋訂單報價。SPCC材質1.0mm冷卷訂單報價為4610元，含稅報價，無優惠，在訂貨價的基礎上，9月16日至10月15日結算價下降200元。巧合的是，廣東鋼鐵等鋼廠在結算法規和完成比例商家也有不同的優惠利潤，鋼廠或平或下降經營風格反映了市場低迷和謹慎的市場不確定性，對于現貨市場，也表明成本支持減弱，不排除后期現金的可能性。自7月以來，中國冷軋產量連續三個月上升至9月創下新高。2.產量創新高節后市場庫存持續上升自7月份以來中國冷軋產量連續三個月上升，至9月份創下新高。據中國統計局統計統計，9月份中國冷軋產量為619.8萬噸，環比增長5.2%，日均20.66萬噸，增加1.66萬噸。據中國鋼鐵網統計，截至10月底，中國24個重點城市冷軋庫存為157.05萬噸物業管理，周環比增長0.16%，月同比增長0.73%，季同比增長1.16%，年同比下降1.44%。一方面，產能持續上升，另一方面，市場庫存持續增加。新聞得知金九銀十，十一節后價格下跌，新市場資源逐漸到達，市場庫存不斷增加工廠價格鍍鋅管，商家銷售壓力增加。3.下游需求有所改善，但現貨傳輸緩慢進入9月、10月汽車、家電等下游產品需求有改善跡象，但從終端市場到現貨市場的傳輸過程相對緩慢，導致現貨市場沒有金九銀十。此外，由于冷軋市場直接供應鍍鋅方管的特點，大多數廠家直接從鋼廠訂購，也使現貨經銷商處于更尷尬的境地。根據中國汽車工業協會發布的信息，9月份汽車銷量同比增長19.66%，乘用車銷量同比增長21.12%。汽車市場的金九銀十開始出現，9月和10月的銷量將大幅增長。2021年9月，由于日系車遭遇釣魚島風，直接導致鍍鋅方管銷量大幅下滑，也間接導致2021年金九銀十難現。相比之下，2021年9月，中國汽車生產轉型升級192.66萬輛，環比增長14.87%，同比增長15.96%；銷量193.58萬輛，環比增長17.40%，同比增長19.66%。環比增長超過兩位數，增長強度較大。1-9月相互抵消，汽車產銷1593.84萬輛，同比增長12.78%和12.70%。與去年同期相比，增幅分別提高了0.42個百分點和0.89個百分點；增幅分別提高了7.80個百分點和9.33個百分點。